ฮอนด้าได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าต้องการหยุดขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในหลังปี 2040 เพื่อให้สอดคล้องกับสิ่งที่ผู้ผลิตรายใหญ่รายอื่นกล่าวว่าพวกเขากำลังทำอยู่ เป้าหมายสุดท้ายคือการนำเสนอรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและในที่สุดก็กลายเป็นคาร์บอนที่เป็นกลาง แม้ว่าการบรรลุเป้าหมายนั้นยังใช้เวลาหลายปี หรืออาจนานหลายทศวรรษ เช่น ฟอร์ดไม่คาดหวังว่าจะได้ไปถึงที่นั่นอย่างน้อยที่สุดในปี 2050
ต่างจากโตโยต้าซึ่งจะไม่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เว้นแต่จะถูกบังคับ ดูเหมือนว่าฮอนด้าจะเต็มใจให้คำมั่นที่จะเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ ฝ่ายหลังได้ลงนามในข้อตกลงกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพื่อใช้แบตเตอรี่ Ultium ของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์สัญชาติอเมริกันในรถยนต์ของตน ทั้งรุ่นที่มีตราสัญลักษณ์ฮอนด้าและ Acura คาดว่าจะมาถึงในปี 2024 ซึ่งทั้งสองรุ่นจะเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ ปัจจุบันนี้ผลิตเฉพาะ e ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเท่านั้น ดังภาพในแกลเลอรีด้านล่าง และไม่มีจำหน่ายในอเมริกา
Automotive News อ้างคำพูดของ Yachiyo Tanaka ซึ่งเป็นนักวิเคราะห์ของ Fourin บริษัทวิจัยยานยนต์ว่าด้วยแผนการของ Honda ที่จะกลายเป็นไฟฟ้าว่า
เป็นเป้าหมายที่กล้าหาญมาก ฮอนด้าให้คำมั่นที่จะนำหน้าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีล่าสุด
อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นโดยเร็วที่สุดก็ได้รับการสนับสนุนจากการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์อื่นๆ ที่คาดว่าจำนวน EVs ที่ขายทั่วโลกในหนึ่งปีจะเพิ่มขึ้นจาก 3.1 ล้านในปี 2020 เป็น 14 ล้านในปี 2025 เห็นได้ชัดว่าต้องการส่วนแบ่ง EV ที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกหากพวกเขาเชื่อว่าจะเป็นประโยชน์สำหรับพวกเขา
ฮอนด้าก็ไม่มีข้อยกเว้น และการประกาศดังกล่าวอาจเป็นความพยายามที่จะได้รับความโปรดปรานจากผู้ถือหุ้นที่ต้องการฟังแผนของบริษัทที่มีรายละเอียดว่าบริษัทจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้อย่างไร ถึงกระนั้นก็ยังมีคนเหล่านั้นที่หลงใหลในเครื่องยนต์เบนซินที่มีรอบเครื่องยนต์สูงอันยอดเยี่ยมของฮอนด้าที่จะต่อต้านเทรนด์นี้ และแน่นอนว่าจะต้องมีผู้ที่อยู่ในบริษัทที่จะไม่เข้าร่วมด้วยอย่างแน่นอน
ที่มา : insideevs #EVCARTHAILAND #CAR #ELECTRICCAR #EVCAR
Comments